ต่อไปนี้เป็นข้อผิดพลาดของการไหลเวียนของอากาศสามประการที่ทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไปในเวลากลางคืน
ข้อผิดพลาด 1: หมุนเวียนอากาศร้อนจากคอนเดนเซอร์
ก เครื่องปรับอากาศแบบเต็นท์ ต้องการอากาศบริสุทธิ์สำหรับคอนเดนเซอร์เพื่อถ่ายเทความร้อน หากช่องรับคอนเดนเซอร์อยู่ภายในเต็นท์หรือใกล้กับผนังเต็นท์มากเกินไป เครื่องจะดูดไอเสียร้อนของมันเอง คอมเพรสเซอร์ทำงานหนักขึ้น ร้อนขึ้น และตัดการทำงานของสวิตช์ระบายความร้อนในที่สุด หน่วยควบคุมสิ่งแวดล้อม ECU ปิดตัวลง และเต็นท์ก็ร้อนขึ้น แก้ไข: ท่อไอดีและไอเสียของคอนเดนเซอร์ออกไปด้านนอก รักษาระยะห่างอย่างน้อย 3 ฟุตระหว่างท่อไอดีและท่อไอเสีย
ข้อผิดพลาด 2: ปิดกั้นเส้นทางบินกลับ
โรง พยาบาลสนามเคลื่อนที่และเครื่องปรับอากาศทางการแพทย์ ดึงอากาศอุ่นจากเต็นท์ผ่านตะแกรงกลับ หากเปลหาม อุปกรณ์ หรือเสาฉีดน้ำเกลือกีดขวางการส่งคืน อุปกรณ์จะขาดอากาศ คอยล์เย็นจะแข็งตัว การไหลเวียนของอากาศลดลงจนเป็นหยด เต็นท์จะชื้นและอบอุ่น รักษาพื้นที่ว่าง 2 ฟุตรอบๆ กระจังหน้าถอยกลับตลอดเวลา ทำเครื่องหมายพื้นด้วยเทป
ข้อผิดพลาด 3: ท่อจ่ายยุบหรือหักงอ
ท่ออ่อนมีความยืดหยุ่นติดตั้งได้ง่ายแต่แตกหักง่าย ทหารเพียงคนเดียวเหยียบท่อจ่ายสามารถลดการไหลเวียนของอากาศได้ 50% ลมเย็นไม่ถึงสุดเต็นท์ เดินท่อทั้งหมดวิ่งทุกกะ เปลี่ยนท่อด้วยข้องอหรือจุดแบน ใช้ข้อศอกแข็งที่มุมแหลมคม
การทดสอบตี 3
ตั้งค่าของคุณ เครื่องปรับอากาศแบบเต็นท์ ถึง 72°F เวลา 03.00 น. ให้ตรวจสอบอุณหภูมิอากาศจ่ายที่ทางออกของท่อ ควรเย็นกว่าลมกลับ 15-20°F หากความแตกต่างน้อยลง แสดงว่าคุณมีปัญหาเรื่องการไหลเวียนของอากาศ ไม่ใช่ปัญหาเกี่ยวกับสารทำความเย็น
โรงพยาบาลสนามเคลื่อนที่และเครื่องปรับอากาศทางการแพทย์ ของคุณ สามารถรับมือกับความร้อนจัดได้ หากอากาศเคลื่อนที่ได้ ล้างท่อส่งกลับ วางท่อคอนเดนเซอร์ไว้ด้านนอก และป้องกันท่อจ่ายของคุณ ผู้ป่วยและเจ้าหน้าที่ของคุณจะนอนหลับได้ดีขึ้น คุณก็เช่นกัน
