สถานการณ์นั้นเล่นไปแล้วหลายพันครั้ง เครื่องปรับอากาศแบบเต็นท์ มาตรฐาน ใช้ตัวกรองจอแบนที่มองไม่เห็นฝุ่นฟุ้งทันที แต่ตัวกรองล่วงหน้าแบบไซโคลนใหม่สำหรับ ระบบควบคุมสิ่งแวดล้อม ECU เพิ่งเสร็จสิ้นการทดสอบภาคสนาม ผลลัพธ์ที่ได้ก็น่าประทับใจ
มันทำงานอย่างไร
แทนที่จะบังคับอากาศเข้าทั้งหมดผ่านตัวกรองละเอียด ตัวกรองล่วงหน้าแบบไซโคลนจะหมุนอากาศที่เข้ามาด้วยความเร็วสูงภายในห้องทรงกรวย แรงเหวี่ยงเหวี่ยงเหวี่ยงอนุภาคฝุ่นหนักไปที่ผนังด้านนอก แล้วตกลงไปในถังเก็บ เฉพาะอากาศภายในที่สะอาดกว่าเท่านั้นที่จะไปถึงตัวกรองหลัก ตัวกรองหลักบน เครื่องปรับอากาศเต็นท์ทหาร จะจับฝุ่นละเอียดที่หลงเหลืออยู่
การทดสอบในโลกแห่งความเป็นจริง
ระหว่างการทดลองใช้งานแบบมาตรฐานเป็นเวลา 30 วันในจิบูตี เครื่องปรับอากาศเต็นท์ทหาร พร้อมตัวกรองล่วงหน้าแบบไซโคลนทำงานอย่างต่อเนื่องผ่านพายุฝุ่นใหญ่สามลูก แรงดันตกคร่อมตัวกรองหลักเพิ่มขึ้นเพียง 5% ตลอดทั้งเดือน หน่วยควบคุมที่ไม่มีตัวกรองขั้นต้นจะอุดตันตัวกรองหลักหลังจากเกิดพายุสองครั้งและปิดตัวลงสองครั้ง
ถังเก็บฝุ่นจับทรายและฝุ่นได้มากกว่า 2 กิโลกรัม การล้างถังขยะใช้เวลา 30 วินาที การเปลี่ยนไส้กรองหลักที่อุดตันบน เครื่องปรับอากาศแบบเต็นท์ ใช้เวลา 15 นาที และต้องปิดเครื่อง คูณด้วยหลายสิบยูนิตและพายุหลายลูก และตัวกรองล่วงหน้าช่วยประหยัดเวลาในการบำรุงรักษาและรักษาความเย็นทางออนไลน์
เหตุใดจึงสำคัญสำหรับหน่วย ECU
หน่วย ควบคุมสิ่งแวดล้อม ECU มักจะทำงานตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันในฐานปฏิบัติการข้างหน้าหรือค่ายฟื้นฟูหลังภัยพิบัติ เวลาหยุดทำงานทุกๆ ชั่วโมงจะส่งผลต่อบุคลากรและอุปกรณ์ ตัวกรองล่วงหน้าแบบไซโคลนจะเพิ่มต้นทุนต่อหน่วยประมาณ 200 เหรียญสหรัฐ แต่จะจ่ายเองเมื่อเกิดพายุฝุ่นครั้งแรกโดยหลีกเลี่ยงการปิดเครื่อง
ตัวกรองล่วงหน้าใหม่ได้รับการติดตั้งเพิ่มเติมให้กับ กลุ่ม เครื่องปรับอากาศเต็นท์ทหารที่มีอยู่แล้ว หากคุณใช้งาน ชุดควบคุมสิ่งแวดล้อม ECU หรือ ระบบเครื่องปรับอากาศแบบเต็นท์ในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นมาก ให้สอบถามซัพพลายเออร์ของคุณเกี่ยวกับการกรองล่วงหน้าแบบไซโคลน ตัวกรองของคุณจะใช้งานได้นานขึ้น การระบายความร้อนของคุณจะออนไลน์อยู่ และบุคลากรของคุณจะไม่อบในเต็นท์ในขณะที่คุณเปลี่ยนสื่อที่อุดตัน พายุฝุ่นเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ การปิดระบบไม่ได้
