Najnowsza generacja jednostek kontroli środowiska (ECU) zapewnia długo oczekiwaną odpowiedź na jeden z najbardziej uporczywych logistycznych problemów wojska: koszty przenoszenia i zasilania klimatyzacji w terenie. Dzięki zmniejszeniu masy i zużycia energii o około 30% te nowe systemy zmieniają oblicze operacji ekspedycyjnych.
HDT Global podpisało niedawno kontrakt o wartości 450 milionów dolarów na dostawę udoskonalonych jednostek kontroli środowiska (IECU) w ramach 10-letniej umowy IDIQ. Liczby mówią same za siebie. F100-60K, jednostka ECU o wydajności 60 000 BTU/godz. do większych namiotów wojskowych, waży 500 funtów, czyli jest o 200 funtów lżejsza niż porównywalne systemy. Ta różnica szybko się zwiększa, gdy transportujesz sprzęt powietrzny do surowych lokalizacji.
Efektywność paliwowa to druga strona medalu. Flota IECU armii licząca 60 tys. jednostek już zapewnia 16% oszczędności paliwa w porównaniu ze starszymi jednostkami spełniającymi standardy wojskowe, a najnowsze konstrukcje popychają to dalej. Ponieważ kontrola środowiska odpowiada za jeden z największych poborów mocy w dół, zmniejszenie kilowatów w każdej jednostce oznacza mniej cykli uzupełniania generatora i mniej konwojów narażonych na ryzyko.
Te ulepszenia mają znaczenie dla każdego klimatyzatora namiotowego w terenie, od stanowisk dowodzenia brygady po schroniska medyczne. Nowe jednostki IECU zostały zaprojektowane z wykorzystaniem czynników chłodniczych zerowych zubożających warstwę ozonową, aby spełnić wymagania zgodności, i są zbudowane tak, aby wytrzymać temperatury otoczenia do 50°F bez obniżania wartości znamionowych.
Dla tych, których zadaniem jest chłodzenie żołnierzy i sprzętu elektronicznego, przesłanie jest proste: lżejszy, mniej spragniony i gotowy do pracy.
